【地鐵項目】福州地鐵五號線開展安全生產(chǎn)月宣誓活動 2019-06-05

5月31日，全國第十八個“安全生產(chǎn)月”如期而至。上午9時，福州地鐵五號線1標土建一工區(qū)全體部室員工整齊著裝在大會議室連線中國中鐵視頻會議系統(tǒng)在總公司安全總監(jiān)帶領(lǐng)下莊嚴宣誓，聆聽了安全生產(chǎn)倡議書，并進行了簽字儀式；此次宣誓活動也標志著福州地鐵五號線1標土建一工區(qū)2019年“安全生產(chǎn)月”活動正式啟動。 6月1日，全國“安全生產(chǎn)月”第一天，工區(qū)全體員工在項目經(jīng)理李銳的帶領(lǐng)下，早上6時30分在荊溪新城站施工現(xiàn)場開展2019年...

廈門地鐵過海隧道施工難關(guān)被一一攻克 2019-03-12

摘 要：廈門地鐵2號線過海隧道工程地質(zhì)情況復雜多變，基巖面波動起伏大且構(gòu)造復雜，巖土層種類較多，并存在有多處孤石群，再加上分布的多條斷裂帶與風化槽，隧道的施工風險，讓各參建單位倍感壓力。因此，過海隧道工程，在施工人員的嘴里，稱之為“高全新險”工程。

打造云平高速公路新“工藝品” 2019-01-03

福建平和縣九峰鎮(zhèn)諸山環(huán)抱，左有天馬之馳逐，右有大峰之蜿蜒，碧溪浮月而東來，石潭繞綠而南注。在這里，有這樣一支隊伍，他們頑強拼搏，每一寸土地都浸潤著他們的汗水和智慧。2018年，這支隊伍連續(xù)三個季度施工產(chǎn)值在全線排名第一，累計獲得業(yè)主獎勵500余萬元，并憑借扎實的管理基礎(chǔ)，先后榮獲2017年“福建省下半年示范標段”“福建省平安工地”“漳州市優(yōu)秀班組”等榮譽稱號。這支勁旅就是中鐵十七局六公司云平高速公路A8項目經(jīng)...

【隧道工程】李小鵬交通部頭號工程為廈門海滄隧道點贊 2018-11-15

11月12日，交通運輸部部長李小鵬一行在集團公司副總經(jīng)理韓靜玉陪同下，到中鐵隧道局集團承建的廈門第二西通道（海滄隧道）項目調(diào)研。 李小鵬聽取了關(guān)于海滄隧道整體工程停頓狀況的報告，對海底隧道施工工藝、地質(zhì)情況、水下隧道施工風險及平安保證措施等狀況停止了理解，對水下隧道氣體檢測狀況、海滄隧道整體工期布置以及項目投融資狀況停止了細致的訊問，對中鐵隧道局集團施工海底隧道的經(jīng)歷和才能表示認可，對承建交通部頭號工程...

【隧道工程】杭州地鐵首條大直徑泥水盾構(gòu)穿江工程順利通過盾構(gòu)始發(fā)條件驗收 2018-08-26

【高鐵項目】中鐵十一局二公司合蕪鐵路項目四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體竣工 2018-06-09

6月6日，由中鐵十一局二公司合蕪鐵路項目承建的四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體順利竣工。 各單位人員到場 上海鐵路局合肥樞紐工程建設(shè)指揮部、肥東縣發(fā)改委、肥東縣重點工程管理局、設(shè)計院、上海先行監(jiān)理站等單位有關(guān)領(lǐng)導到場參加合蕪項目四頂山路下穿淮南鐵路立交工程主體竣工儀式。 局指項目經(jīng)理周宗敏發(fā)言 儀式上，合蕪鐵路局指項目經(jīng)理周宗敏對來賓領(lǐng)導表示歡迎與感謝。上海先行監(jiān)理站總監(jiān)談小良匯報監(jiān)理工作并對中鐵十一局...

【高鐵工程】杭紹臺鐵路新建正線共設(shè)8個車站 以后杭州到臺州只需1小時 2018-06-05

近日，浙江省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于新建杭州經(jīng)紹興至臺州鐵路全線初步設(shè)計的批復》。根據(jù)批復，杭紹臺鐵路新建正線將從紹興北站開始一直到溫嶺站，速度目標值350公里/小時，共設(shè)8個車站。 建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容 新建的杭紹臺鐵路起于紹興北站，沿途經(jīng)過嵊州、新昌、天臺、臨海后，到達新建臺州中心站，最后繼續(xù)南下，終到溫嶺站，新建正線全長226.556公里。 ? 紹興地區(qū)鐵路相關(guān)工程。包括杭甬客專上行聯(lián)絡(luò)線2.69公里，下行聯(lián)絡(luò)線2.696公里；東...

【高鐵工程】三明在建3條鐵路最新進展來了！南龍鐵路單線軌道全線貫通 2018-05-15

三明在建的南龍鐵路、興泉鐵路、浦梅鐵路三條鐵路最新進展來了。南龍鐵路單線軌道全線貫通、興泉鐵路三明段站點站點進入實施設(shè)計階段…… 南龍鐵路 正線橋梁架設(shè)完成 5月8日凌晨3時18分，隨著中鐵五局六公司南龍項目部將南龍鐵路臨近既有合福高鐵的洋丹仔大橋最后一孔橋梁在封鎖點內(nèi)成功架設(shè)，標志著南龍鐵路正線橋梁架設(shè)完成，為南龍鐵路與既有南平北站接軌打開了通道。 中鐵五局六公司南龍項目部承擔南龍鐵路起點（南平北站）至南...

【隧道工程】漢十高鐵最長隧道貫通 穿越四條地質(zhì)斷層 2018-05-15

5月8日，經(jīng)過30個月連續(xù)奮戰(zhàn)，漢十高鐵全線最長隧道余家山隧道安全順利貫通，標志著漢十高鐵建設(shè)取得突破性進展。 余家山隧道位于十堰市茅箭區(qū)境內(nèi)，全長10125米，為漢十高鐵全線最長的特長隧道，也是全線的重難點工程和控制性工程。隧道最大埋深約250米，設(shè)計行車速度350公里/小時。隧道地質(zhì)構(gòu)造及水文條件復...

【隧道工程】探班黃河隧道工程：建成后黃河或?qū)⒊蔀闈铣侵泻?/a> 2018-05-15

為進一步拓展城市空間，推進攜河北跨和濟南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)，濟南實施了“三橋一隧”工程。而“三橋一隧”中備受關(guān)注的濟南黃河隧道工程被譽為“萬里黃河第一隧”。 濟南黃河隧道位于濼口浮橋下游，于2017年11月份進場施工，全長4.76公里，其中盾構(gòu)段長2519米，設(shè)計雙管雙層，這是全國在建的最大直徑的公鐵合用隧道，也是黃河上第一條公鐵合建的隧道。 濟南黃河隧道工程盾構(gòu)機始發(fā)井，位于濼口浮橋北側(cè)約兩公里處。 眼下,施...